Nakon razdoblja korištenja, mljeveni kotač bez centra za brusilicu mora se zamijeniti novim jer je brusni točak nošen na točku gdje se ne može popraviti. U suprotnom će utjecati na kvalitetu obrade radnog dijela. Thebezbrižno brušenje kotačaje fiksiran za brušenje kotača, koji je u sredini stezao konusnim rukavom i poklopcem za chuck. Sloj papirne tampone ili gume otporne na ulje, debljine više od 1 mm mora se postaviti između krajnjeg lica brušenja i Chucka. Tlak je ravnomjerno raspoređen, a sila zatezanja šesterokutnog vijaka ne može biti prevelika, u protivnom je brusni točak lako razbiti.
Budući da je bijesni brusni točak težak, novi kotač za brušenje mora se testirati i podesiti dva puta za statičko ili dinamičko balansiranje nakon ugradnje. Ako je neuravnoteženo, grozni gnojući kotač će vibrirati prilikom pokretanja velike brzine, što će utjecati na točnost obrade. Dinamičko balansiranje zahtijeva dinamičan balansirajuće instrument, a statički balansiranje zahtijeva balansni okvir i balansiranje mandrela.
Dinamičko balansiranje mjeri se instrumentima, koje ovdje neću predstaviti. Općenito, za statičko balansiranje, novi strojni alat će doći sa setom. Stavite balansiranje mandrela u konusni čahuru stezaljke instaliranog novog mljevenog kotača i popravite maticu. Zatim ih stavite zajedno na balansni okvir, instalirajte nekoliko balansirajućih blokova u priključak za stezanje kotača bez središta, a podesite položaj balansirajućeg bloka kako bi se centar gravitacije brušenog kotača podudaralo s njegovim rotacijskim osi. Zatim ga instalirajte na alat za stroj, upotrijebite središnju komoda za brušenje na kotačima za brušenje, vratite brusni točak na balansni okvir i uravnotežite ga po gore navedenom metodu. Konačno, vratite ga na alat stroja i smatra se završenim. Obratite pažnju na rezanje i mljevenje i provjerite je li vanjsko krajnje lice za brušenje bez brušenja ispiranje s vanjskim krajnjim licem vodećeg kotača. Ako ne, morate napraviti shim podešavanja kako biste krajnji lica isperili.
